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增值稅改革全年減稅預(yù)計超萬億元

發(fā)布日期:2019-05-17 瀏覽:1466

4月1日,深化增值稅改革正式實施。
  
  增值稅是我國第一大稅種,深化增值稅改革,逐步建立現(xiàn)代增值稅制度是我國現(xiàn)階段稅制改革的一項重要任務(wù)。此輪深化增值稅改革主要包括降低增值稅稅率水平,將制造業(yè)等現(xiàn)行16%的稅率降到13%,將交通運輸業(yè)等現(xiàn)行10%的稅率降到9%,保持6%一檔稅率不變。同時,擴大進項稅抵扣范圍,試行期末留抵退稅制度,對生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)進項稅額加計抵減,確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增,預(yù)計全年減稅降負(fù)規(guī)模將超過1萬億元。
  
  制造業(yè)最受益
  
  適用稅率下調(diào)3個百分點,同時進一步擴大抵扣范圍,試行期末留抵退稅制度
  
  4月1日上午9點,重慶市天友乳業(yè)股份有限公司乳品一廠財務(wù)部辦公室里,會計王利在電腦上順利為其銷售分公司開出13%新稅率的發(fā)票,而此前該品目的稅率為16%?!巴瑯拥匿N售收入,這張發(fā)票的增值稅額比之前減少了1153.49元?!蓖趵f。
  
  作為全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),天友乳業(yè)除乳制品加工經(jīng)營外,同時下設(shè)牧業(yè)、銷售、物流公司及技術(shù)研發(fā)中心等?!斑@次增值稅改革,兩檔稅率的下調(diào)我們都享受,對企業(yè)的減負(fù)作用十分明顯。”公司財務(wù)副經(jīng)理楊佑剛表示,以2018年的經(jīng)營數(shù)據(jù)進行測算,企業(yè)全年將減少超過100萬元的增值稅。
  
  與天友乳業(yè)公司一樣,4月1日開始,我國眾多行業(yè)開始感受到增值稅稅率下調(diào)帶來的減負(fù)效應(yīng),其中制造業(yè)企業(yè)感覺尤為明顯。
  
  比亞迪集團稅務(wù)經(jīng)理錢揚俊告訴記者,今年比亞迪集團預(yù)計將減免稅款5.5億元,其中增值稅實際繳納稅款(不包括留抵)預(yù)計減免2億元。
  
  “這次的稅率下調(diào),制造業(yè)是重點受益對象,在中國制造向中國‘智’造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期給予了最直接有效的幫助。”對于此次增值稅改革,深圳市沙井新橋商會制造業(yè)委員會主任鐘家武感覺超出預(yù)期,“今年全國兩會前,深圳稅務(wù)部門來走訪時,我就代表制造業(yè)同行提出希望進一步降低增值稅稅率的期盼,沒想到稅率一次下調(diào)了3個百分點,這將為制造業(yè)擴大再生產(chǎn)和轉(zhuǎn)型升級提供更多的資金支持?!?/span>
  
  近年來,在增值稅改革中,制造業(yè)一直是減稅規(guī)模最大、受益最為明顯的行業(yè)。在前期營改增試點過程中,隨著納入試點的行業(yè)范圍逐步擴大,制造業(yè)企業(yè)可抵扣進項稅不斷增加,享受了凈減稅的改革紅利。2018年5月1日,增值稅改革將制造業(yè)等行業(yè)適用稅率由17%降至16%,將交通運輸、建筑等行業(yè)適用稅率由11%降至10%。據(jù)稅務(wù)部門統(tǒng)計,此項措施2018年5—12月減稅2700億元,制造業(yè)減稅約945億元,占35%。
  
  此次深化增值稅改革,也以制造業(yè)為減稅重點。在稅率方面,制造業(yè)適用稅率下調(diào)3個百分點,是下降幅度最大的行業(yè)之一。同時,改革進一步擴大抵扣范圍,將國內(nèi)旅客運輸服務(wù)納入抵扣、不動產(chǎn)由分兩年抵扣改為一次性全額抵扣,制造業(yè)企業(yè)相關(guān)支出的總體規(guī)模較大,受益尤為明顯。不僅如此,此次改革還將試行期末留抵退稅制度,即對降低稅率水平后納稅人的增量留抵稅額按條件予以退還,從而有效增加企業(yè)現(xiàn)金流,根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),制造業(yè)期末留抵稅額占比最高,將是這項政策的最大受益者。
  
  “當(dāng)前,我國實體經(jīng)濟困難較多,通過持續(xù)、較大幅度減輕制造業(yè)企業(yè)負(fù)擔(dān),可以改善企業(yè)預(yù)期和經(jīng)營效益。”財政部副部長程麗華表示,減稅后,企業(yè)將擁有更多的資金用于設(shè)備更新、技術(shù)創(chuàng)新和升級改造,有利于增強企業(yè)的活力和競爭力,推動制造業(yè)邁向中高端,加快新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換,促進我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。此外,制造業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),制造業(yè)享受的減稅紅利,還將通過價格機制從產(chǎn)業(yè)鏈條層層傳遞,讓更多的行業(yè)受益。
  
  一系列減稅措施,有效激發(fā)了制造業(yè)企業(yè)的活力,一些企業(yè)已經(jīng)厲兵秣馬,準(zhǔn)備在今年大干一場。
  
  ——加大研發(fā)投入,開拓國際市場。
  
  在山東濰坊孚日集團家紡三公司成品車間,工人們嫻熟地將一批剛生產(chǎn)出來的毛巾打上標(biāo)簽。負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)計劃的郭海棟表示,這批毛巾已經(jīng)是今年該公司出口日本市場的第四批訂單產(chǎn)品,“這個產(chǎn)品應(yīng)用了一種新技術(shù),我們稱之為無水上色,相比傳統(tǒng)印染工藝,可以節(jié)省大約70%的用水量,非常安全、環(huán)保?!?/span>
  
  孚日集團已經(jīng)連續(xù)20年保持國內(nèi)家紡行業(yè)出口額第一。集團稅務(wù)主管朱傳昌告訴記者,目前公司每年開發(fā)新產(chǎn)品1000余款,創(chuàng)新底氣就來自于近年來國家一系列的減稅降費政策。
  
  “今年企業(yè)預(yù)計減少增值稅及免抵稅額3800萬元,減少城建稅及附加480萬元,讓我們有更充足的資金投入技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)工藝革新?!敝靷鞑f。
  
  ——更新技術(shù)設(shè)備,加快轉(zhuǎn)型升級。
  
  山東雷帕得汽車技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)車間里,一條來自德國的全自動生產(chǎn)線正在上線組裝,與目前以人工和半自動化設(shè)備為主的生產(chǎn)方式相比,這款全自動生產(chǎn)線效率可提升4—6倍。
  
  “增值稅稅率下調(diào)后,預(yù)計可減少企業(yè)增值稅及相關(guān)附加稅費近500萬元,我們制定了新的發(fā)展規(guī)劃,年底前再引進一條全新生產(chǎn)線,加速推進企業(yè)的跨越升級?!逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人王金珂說。
  
  ——降低產(chǎn)品價格,提升市場競爭力。
  
  浙江虹達特種橡膠制品有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)電池安全閥的企業(yè)。近年來,公司主營的電池安全閥銷售量已占全國市場的70%。
  
  “增值稅稅率降了,產(chǎn)品的零售價就有了降低空間?!惫矩攧?wù)負(fù)責(zé)人王玉莉表示,以公司生產(chǎn)的HD—303產(chǎn)品為例,價格將從原來的1.47元/個減少到1.44元/個,由于公司生產(chǎn)的訂單需求有540萬個,單個規(guī)格產(chǎn)品總體價格將下降16.2萬元?!爱a(chǎn)品價格的下調(diào),將進一步助力企業(yè)拓寬銷路,最終促進企業(yè)做大做強?!?/span>
  
  “降低增值稅稅率,減輕了企業(yè)稅費負(fù)擔(dān),增加了企業(yè)稅后利潤,為企業(yè)應(yīng)對經(jīng)濟下行壓力、更好生存發(fā)展提供了較好支撐,助力推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。”上海財經(jīng)大學(xué)公共政策與治理研究院院長胡怡建說。
  
  消費者得實惠
  
  汽車、手機、汽柴油價格出現(xiàn)下調(diào)
  
  在增值稅稅率正式下調(diào)前,眾多消費品已掀起一波降價潮。
  
  3月18日,眾泰T300小強版正式上市,這是眾泰汽車公司專為年輕群體打造的一款精品SUV,兩種車型的官方指導(dǎo)價僅為4.59和5.59萬元。同時,眾泰汽車還針對前一萬名購車客戶,額外提供每輛車5000元的現(xiàn)金折扣,一時間引起消費者熱捧,僅僅幾天時間,該車銷售量已逾5000輛。
  
  “我們之所以能夠這樣讓利消費者,主要是得益于國家減稅政策。”眾泰汽車公司負(fù)責(zé)人金浙勇介紹說,“根據(jù)2018年的購進貨物情況測算,稅率下降3個百分點,降低了購買總價,預(yù)計減少占用企業(yè)資金2億多元,大大減少融資成本,加之國內(nèi)旅客運輸服務(wù)進項可以抵扣,預(yù)計2019年企業(yè)減稅約為3200萬元?!?/span>
  
  不僅是眾泰汽車,這波由增值稅下調(diào)引發(fā)的降價潮在各大車企間掀起。3月15日晚,梅賽德斯—奔馳宣布,從即日起購買全車系產(chǎn)品提前享受價格優(yōu)惠,其中梅賽德斯AMG車型最高降幅達6.4萬元。3月16日,寶馬(中國)和華晨寶馬聯(lián)合宣布,即日起下調(diào)在中國銷售的汽車產(chǎn)品的廠家建議零售價,最大降幅達6萬元。3月19日,一汽—大眾奧迪宣布,下調(diào)全系在售車型官方指導(dǎo)價,最大降幅達5.5萬元。林肯、沃爾沃、捷豹路虎等豪華車品牌也相繼宣布下調(diào)建議零售價。
  
  “我們店所售奔馳車型的官方指導(dǎo)價降價區(qū)間在8000元到2萬元之間,門店還會在這個基礎(chǔ)上根據(jù)車型的不同,另行給予5000元左右的優(yōu)惠?!鄙钲谥猩瞧囦N售服務(wù)有限公司財務(wù)負(fù)責(zé)人章海燕說。
  
  降價潮迅速延伸到其他領(lǐng)域,蘋果在線商店對中國區(qū)商品進行了價格下調(diào),其中iPhoneXS系列降價500元,iPhoneXR降價300元,蘋果電腦和平板系列同樣有不同程度的降價。3月29日,國家發(fā)改委表示,成品油增值稅稅率由16%降低至13%。據(jù)此,國內(nèi)汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元和200元,自3月31日24時起執(zhí)行。
  
  “由于增值稅具有環(huán)環(huán)抵扣、層層傳導(dǎo)的特點,最終的紅利將在消費環(huán)節(jié)得到體現(xiàn),從而發(fā)揮減稅對于消費升級的促進作用,在這個過程中,企業(yè)和消費者都是減稅受益者?!北本﹪視媽W(xué)院財稅政策與應(yīng)用研究所所長李旭紅表示,增值稅的征收范圍十分廣泛,從原材料到工業(yè)制成品都涵蓋其中,減稅將會降低整個社會的生產(chǎn)和物流成本,最終體現(xiàn)為消費者的降價紅利。
  
  山東淄博市淄川區(qū)的李迎新最近正在選購汽車,他發(fā)現(xiàn)看過的4S店都在降價促銷,“本來計劃購買一輛普通家用轎車,現(xiàn)在要重新規(guī)劃一下,同樣的預(yù)算可以買一輛更高端的SUV,這樣節(jié)假日跑郊區(qū)更方便了。”
  
  行業(yè)稅負(fù)只減不增
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